Modemagazin TM mit Kofferbildern

Im Jahre 1919 revolutionierte die Junkers F 13 als erstes Ganzmetallflugzeug mit Passagierkabine den Flugzeugbau. Nun ist für 2013 der Erstflug der neu gebauten Junkers geplant. Begleitend zu diesem außergewöhnlichen Projekt erhielt die Fotografin Cintia Barroso Alexander von Rimowa den Auftrag, nostalgische Fotos für die Broschüre THE RETURN OF JUNKERS F 13 zu produzieren. Original hier

Ein paar Bilder von dem Fotoshooting zeige ich auch gleich mal:

Rimowa und Junkers F13
Rimowa und Junkers F13 @Bild: Cintia Barroso Alexander

Und noch ein schönes, mit einer Konstruktionszeichnung an der Wand und einem edlem Alu-Koffer zur Aufbewahrung der „Zeichnungen“:

Rimowa Bilder von Cintia Barroso Alexander
Rimowa Alukoffer @Bild: Cintia Barroso Alexander

Rillenkoffer in der Werbung

In der aktuellen Finanztest habe ich mal wieder an einer kleinen aber prominenten Stelle Werbung für Rimowa Koffer gefunden – (Schleichwerbung?):

Rimowa in der Werbung Finanztest

Rimowa Salsa Deluxe – brauner Rimowa Rillenkoffer

Heute habe ich erstmals einen Koffer der neuen Rimowa Serie Salsa Deluxe – das sind die Schoko – Braunen – Trolleys – gesehen.

Konnte es ja eigentlich kaum glauben, das auf dem Provinzbahnhof Löhne/Westf. mir eines dieser Designstücke der Kölner Koffermanufaktur zum ersten Mal begegnet. Hätte da eher auf einen Bahnhof wie Hannover, Bielefeld oder einer anderen Großstadt getippt.

Jetzt bin ich mal gespannt, wann mir das nächste Exemplar der braunen Riesen in die Augen fällt.

Die Rimowa-Rillenkoffer-Story aus Köln

Die bekannten Rimowa Rillenkoffer gibt es nun schon seit 109 Jahren in Köln. Dort gründete Paul Morszeck kurz zu Zeiten des fien de siècle eine Manufaktur für Reisekoffer in der Innenstadt. Doch schon damals war die Nachfrage so gr0ß, dass er innerhalb kurzer Zeit umziehen musste. Am damaligen Stadtrand entstand die Paul Morszeck Koffer- und Lederwarenfabrik. Hier wurden hochwertige Reise-, Hut-, Schrank- und Überseekoffer gefertigt.

In den 30er Jahren zerstörte ein Feuer die Firma. Nur einige Aluminiumbleche überstanden den Brand. Der Sohn des Firmengründers entwickelte nun den ersten Überseekoffer aus Aluminium. Dieser neue Koffer war wesentlich leichter als die damals üblichen Holz und Lederkoffer. Sehr leicht, stabil und unverwüstlich.

Dies machte den Aluminiumkoffer zu einem Erfolgsmodell.

Erst in den 50er Jahren erhielten die Rimowas ihre typische Rillenstruktur. Als der erste Koffer hiermit auf den Markt kam, war ein Klassiker geboren. Er wurde zum Markenzeichen, welches sich heute auch in dem Firmengebäude wiederfindet. So die Corporate Identity der Firma transportiert und im Falle einer Betriebserweiterung ist die Halle konzeptionell ausbaufähig.